EXW條款下賣方是否需承擔進倉費？你可(kě)能(néng)忽視的責任劃分(fēn)！

在國(guó)際貿易中，EXW（Ex Works，即“工廠交貨”）是一種常用(yòng)的貿易術語，明确規定了買賣雙方在交貨過程中的責任和費用(yòng)分(fēn)配。但是，您是否也曾因進倉費問題與客戶産生争執？根據EXW條款，賣方僅需在工廠内交貨，但當客戶要求額外服務(wù)時，責任與費用(yòng)的劃分(fēn)就變得不那麽簡單了！今天，我們将為(wèi)您揭示EXW條款下的責任邊界及應對策略，幫您避免不必要的風險和損失。

根據EXW條款的定義和特點，我們來具體(tǐ)分(fēn)析是否需要收取進倉費。

1. 賣方的責任：
   • 将貨物(wù)在指定地點（通常是賣方工廠或倉庫）備好，并通知買方提貨。
   • 貨物(wù)一旦裝(zhuāng)車(chē)或離開工廠大門，風險和責任轉移給買方，賣方不再承擔任何運輸、裝(zhuāng)卸等費用(yòng)和風險。
   • 協助買方辦理(lǐ)出口報關所需的單據，但不負責具體(tǐ)操作(zuò)或支付費用(yòng)。
2. 買方的責任：
   • 買方承擔貨物(wù)在賣方工廠或倉庫裝(zhuāng)車(chē)後的所有費用(yòng)和風險，包括裝(zhuāng)車(chē)費、運輸費、報關費、港雜費、進倉費等。
   • 買方需要自行安(ān)排物(wù)流（或委托貨代）到賣方工廠提貨，并支付從提貨地點到目的地的所有費用(yòng)。

1. 進倉費（Warehouse Entry Fee）：進倉費通常指貨物(wù)進入倉庫或堆場所産生的費用(yòng)，如裝(zhuāng)卸費、入庫費、理(lǐ)貨費等。這些費用(yòng)一般發生在貨物(wù)從工廠運送到指定倉庫、集裝(zhuāng)箱堆場或港口堆場時。
2. EXW條款下進倉費的責任劃分(fēn)：根據EXW條款，賣方的責任僅限于在其工廠内交貨，而所有後續的運輸、裝(zhuāng)卸、進倉等費用(yòng)均由買方承擔。因此，賣方無需支付任何離開工廠後發生的費用(yòng)，包括進倉費。如果買方要求賣方将貨物(wù)送至指定倉庫，那麽這個過程屬于“超出EXW條款”範圍的額外服務(wù)，通常需要額外協商并達成一緻，并由買方支付相應的額外費用(yòng)（如運費、進倉費等）。

在實際操作(zuò)中，盡管合同條款是EXW，但客戶有時可(kě)能(néng)會因為(wèi)各種原因（如物(wù)流安(ān)排、倉庫位置等）要求賣方将貨物(wù)送至指定倉庫。這種情況下，賣方可(kě)以采取以下幾種處理(lǐ)方式：

1. 明确責任劃分(fēn)：與客戶或客戶的貨代公司确認，強調當前合同條款為(wèi)EXW，賣方不承擔出廠後的一切費用(yòng)。如果客戶需要賣方協助送貨到指定倉庫，應由買方承擔額外的運輸費用(yòng)和進倉費，并在雙方協商一緻後支付。
2. 代辦運輸服務(wù)：如果客戶希望賣方協助安(ān)排運輸，可(kě)以根據實際情況提供代辦服務(wù)，并提前告知客戶會産生額外的費用(yòng)（如運費、進倉費、裝(zhuāng)卸費等）。賣方可(kě)以将這筆(bǐ)費用(yòng)轉嫁給客戶或由客戶的貨代公司支付。
3. 書面确認協議：如果賣方同意将貨物(wù)送至指定倉庫，建議在此之前通過書面協議（如郵件、附加條款等）确認雙方的責任和費用(yòng)分(fēn)攤，避免後續糾紛。

案例背景：

• 合同條款：EXW（工廠交貨）。
• 客戶要求：将貨物(wù)從工廠送至客戶指定的倉庫，并希望賣方承擔進倉費。

處理(lǐ)方式：

• 賣方應首先告知客戶，EXW條款下賣方的責任僅限于工廠内交貨，所有出廠後的費用(yòng)和風險均由買方承擔。
• 如果客戶堅持要求賣方安(ān)排運輸和進倉，可(kě)以與客戶協商額外的運輸費和進倉費，并在書面協議中明确費用(yòng)分(fēn)配。
• 在此基礎上，可(kě)以考慮由客戶自行安(ān)排貨代或物(wù)流公司将貨物(wù)提至指定倉庫，避免賣方直接參與後續運輸。

在EXW條款下，賣方的責任非常有限，所有工廠之外的運輸和裝(zhuāng)卸費用(yòng)，包括進倉費，均由買方承擔。因此，在出現客戶要求送貨到指定倉庫并涉及進倉費的情形時，賣方應堅持條款約定，明确告知客戶進倉費由買方承擔或根據協商進行額外收費。這樣可(kě)以确保雙方責任明确，避免不必要的費用(yòng)和責任糾紛。

注意：在實際操作(zuò)中，應提前與客戶、貨代公司确認所有操作(zuò)細節，并将相關責任和費用(yòng)分(fēn)配通過書面形式記錄，以保障自身利益。