出口是否需要支付艙單費？了解一般艙單費和預錄艙單費的區(qū)别！

您在出口貨物(wù)時是否為(wèi)艙單費和預錄艙單費感到困惑？其實，它們有着不同的适用(yòng)範圍和收費目的。無論您的目的地是澳大利亞還是其他(tā)國(guó)家，掌握這些費用(yòng)的差别，可(kě)以幫助您避免不必要的支出，确保貨物(wù)順利通關！

提到的艙單費涉及到兩個不同的概念：一般的出口艙單費和特定國(guó)家/地區(qū)的預錄艙單費（如AMS、ENS、AFR等）。

1、艙單費（Manifest Fee）

(a) 适用(yòng)範圍：艙單費适用(yòng)于任何出口貨物(wù)的申報，無論貨物(wù)目的地是哪個國(guó)家或地區(qū)。這是國(guó)際海運的基本操作(zuò)要求，确保貨物(wù)在離港前符合海關申報規定。
(b) 用(yòng)途：艙單是承運人（船公司或貨代）提交給海關的一份貨物(wù)清單，列出所有裝(zhuāng)載在船上的貨物(wù)的詳細信息。艙單申報是一個關鍵的合規步驟，沒有艙單，貨物(wù)無法完成運抵報告，後續的報關手續也無法進行。
(c) 費用(yòng)收取：華東、華北地區(qū)通常由訂艙方安(ān)排并代收此費用(yòng)；華南地區(qū)則由報關行代付，且通常包含在報關費用(yòng)中。

2、艙單申報流程

申報要求：出口貨物(wù)必須提前向港口海關申報艙單，并獲得海關的放行許可(kě)。艙單申報成功後，船公司會獲得一個海關運抵報告号，這個号是後續報關手續中不可(kě)缺少的部分(fēn)。

預錄艙單費（例如AMS、ENS、AFR）

(1) 美國(guó)的AMS（Automated Manifest System）：适用(yòng)于出口到美國(guó)的貨物(wù)。該系統要求船公司或貨代在貨物(wù)裝(zhuāng)船前，提前向美國(guó)海關申報貨物(wù)信息，以确保美國(guó)海關對進口貨物(wù)的監管和風險評估。

(2) 歐盟的ENS（Entry Summary Declaration）：适用(yòng)于出口到歐盟的貨物(wù)，與AMS類似，要求提前提交貨物(wù)信息以供歐盟海關審核。

(3) 日本的AFR（Advance Filing Rules）：适用(yòng)于出口到日本的貨物(wù)，要求提前申報貨物(wù)信息。

(4) 加拿(ná)大的ACI（Advance Commercial Information）：适用(yòng)于出口到加拿(ná)大的貨物(wù)，需提前提交商業信息。

(5) 收取目的：這些費用(yòng)是針對特定國(guó)家或地區(qū)的額外申報要求，用(yòng)于滿足各目的國(guó)海關的安(ān)全要求。這類費用(yòng)通常與貨物(wù)的安(ān)全審查和合規性檢查有關。

(1) 一般艙單費：是任何出口貨物(wù)都需要支付的常規費用(yòng)，與貨物(wù)的目的地無關。所有出口貨物(wù)在裝(zhuāng)船前都需完成艙單申報，因此需要支付這部分(fēn)費用(yòng)。

(2) 預錄艙單費：針對特定國(guó)家的額外費用(yòng)，僅适用(yòng)于出口到這些國(guó)家的貨物(wù)。例如，AMS費适用(yòng)于美國(guó)，ENS費适用(yòng)于歐盟，AFR費适用(yòng)于日本。

因此，貨代收取的艙單費是針對出口流程中的常規申報費用(yòng)，而不是特定于某些國(guó)家的預錄艙單費。無論您是出口到哪個國(guó)家，遵守各國(guó)的申報要求和費用(yòng)規則，可(kě)以為(wèi)您的貨物(wù)安(ān)全護航。