中歐班列進口貨物(wù)稅款扣減政策及操作(zuò)指南

随着中歐班列的運營，進口企業在稅務(wù)籌劃上有了新(xīn)的機遇。了解和利用(yòng)好海關對于進口貨物(wù)中境内段鐵路運輸及其相關費用(yòng)的扣減政策，對于降低通關成本至關重要。本文(wén)旨在詳細介紹中歐班列及海關關于進口貨物(wù)稅款計征的扣減政策，以幫助企業更好地理(lǐ)解和利用(yòng)這一政策。

中歐班列是由中國(guó)鐵路總公司組織，遵循固定車(chē)次、線(xiàn)路、班期和全程運行時刻的鐵路國(guó)際聯運列車(chē)。它運行于中國(guó)與歐洲以及"一帶一路”共建國(guó)家間，主要承載集裝(zhuāng)箱等貨物(wù)。

為(wèi)進一步降低企業通關成本，海關總署在全國(guó)範圍内推廣"中歐班列回程運輸貨物(wù)境内段運費扣減”政策。該政策規定，在對進口貨物(wù)計征稅款時，符合扣減條件的境内段鐵路運輸及其相關費用(yòng)不計入完稅價格。

所指的"境内段鐵路運輸及其相關費用(yòng)”是指中歐班列回程運輸進口貨物(wù)運抵中國(guó)境内輸入地點起卸後，通過鐵路方式繼續運輸産生的運輸及其相關費用(yòng)。

境内輸入地點是指在承運進口貨物(wù)的國(guó)際運輸工具進入中國(guó)關境後，進口貨物(wù)首次離開該運輸工具的地點。在中歐班列回程運輸中，主要表現為(wèi)境内換軌行為(wèi)。

企業在以下情況下可(kě)以适用(yòng)扣減運費的政策：

(a) 境内段鐵路運輸及其相關費用(yòng)已單獨列明；
(b) 納稅義務(wù)人能(néng)按照客觀量化标準進行分(fēn)攤并提供相應依據。

企業需提供以下材料以享受運費扣減政策：

1、運費發票等單證資料，明确列明運費明細。
2、客觀可(kě)量化的扣減标準及依據，包括中歐鐵路各線(xiàn)段當期運價、起卸前後運輸及相關費用(yòng)成本比例、運輸距離比例等。

1、對于未包含運輸及其相關費用(yòng)的進口貨物(wù)（如FOB、EXW成交方式），納稅義務(wù)人在報關單"運費”欄内填報運抵境内輸入地點起卸前的運輸及其相關費用(yòng)。
2、對于已包含運輸及其相關費用(yòng)的進口貨物(wù)（如CIF、C&F成交方式），納稅義務(wù)人在報關單"雜費”欄内以負值形式填報已包含在申報價格中的境内段鐵路運輸及其相關費用(yòng)。

企業在利用(yòng)中歐班列進行進口貨物(wù)運輸時，通過正确理(lǐ)解和應用(yòng)海關關于進口貨物(wù)稅款計征的扣減政策，可(kě)以有效降低通關成本。這不僅涉及到對政策的準确理(lǐ)解，還包括對必要材料的準備和報關單的正确填報。企業應充分(fēn)利用(yòng)這一政策，優化稅務(wù)籌劃，從而在國(guó)際貿易中獲得更大的競争優勢。