加拿(ná)大對中國(guó)産電(diàn)動汽車(chē)征收100%附加稅
加拿(ná)大政府宣布自10月1日起對源自中國(guó)的電(diàn)動汽車(chē)征收100%附加稅，額外稅負在現有6.1%關稅基礎上疊加，此舉将大幅增加中國(guó)電(diàn)動汽車(chē)進入加拿(ná)大市場的成本，影響中加貿易關系。
中國(guó)可(kě)再生能(néng)源裝(zhuāng)機曆史性超過煤電(diàn)
2023年上半年，中國(guó)全國(guó)可(kě)再生能(néng)源裝(zhuāng)機突破13億千瓦，同比增長(cháng)18.2%，曆史性超過煤電(diàn)。風電(diàn)、光伏發電(diàn)和新(xīn)型儲能(néng)技(jì )術均取得重大進展。此次數據反映了中國(guó)在推動能(néng)源轉型和可(kě)持續發展方面的努力與成就。
澳大利亞發布《小(xiǎo)型電(diàn)器産品和太陽能(néng)光伏系統條例草(cǎo)案》
2023年6月20日，澳大利亞氣候變化、能(néng)源、環境和水資源部發布《小(xiǎo)型電(diàn)器産品和太陽能(néng)光伏系統條例草(cǎo)案》。該草(cǎo)案旨在為(wèi)小(xiǎo)型電(diàn)氣和電(diàn)子設備以及太陽能(néng)光伏（PV）系統制定一項産品監管計劃，促進澳大利亞向更加循環的經濟過渡。本文(wén)将詳細解析該草(cǎo)案，分(fēn)析其對小(xiǎo)型電(diàn)子電(diàn)氣設備、小(xiǎo)型光伏系統以及大型光伏系統的影響。
中國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)加速進軍中亞市場
近年來，中國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)在全球市場的影響力日益增強，尤其在中亞市場，中國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的出口量正在快速增長(cháng)。據報道，2023年以來，新(xīn)疆霍爾果斯口岸的商品車(chē)出口呈現快速增長(cháng)态勢，目前已出口超過3.5萬輛。
锂礦石進口報關文(wén)件與稅率詳解
進口锂礦石需準備齊全的報關文(wén)件并了解稅率。本文(wén)詳解所需文(wén)件、海關稅率及注意事項，幫助企業順利通關，控制成本，滿足新(xīn)能(néng)源汽車(chē)産業需求。
4月份新(xīn)能(néng)源汽車(chē)産銷量同比增長(cháng)840%
數據顯示，4月份，我國(guó)汽車(chē)産銷量分(fēn)别達到213.3萬輛和215.9萬輛，同比增長(cháng)分(fēn)别為(wèi)76.8%和82.7%。其中，乘用(yòng)車(chē)産銷量分(fēn)别完成177.8萬輛和181.1萬輛，同比增長(cháng)分(fēn)别為(wèi)78.5%和87.7%。
韓國(guó)拟修訂再利用(yòng)廢舊锂電(diàn)池的安(ān)全标準
韓國(guó)國(guó)家技(jì )術标準院發布了第2023-0114号公告，拟修訂《電(diàn)氣用(yòng)品安(ān)全标準KC 10031》，制定再利用(yòng)锂電(diàn)池的安(ān)全标準。該修訂适用(yòng)于含有堿性或其他(tā)非酸性電(diàn)解質(zhì)的二次電(diàn)池和電(diàn)池，涉及産品為(wèi)電(diàn)器及消費産品（再利用(yòng)電(diàn)池）。
中美歐電(diàn)動車(chē)對決：貿易壁壘下的戰略與影響！
中美歐電(diàn)動車(chē)市場較量 —— 深入分(fēn)析美國(guó)和歐盟對中國(guó)電(diàn)動汽車(chē)限制政策的差異及其對全球汽車(chē)産業的影響。
歐美充電(diàn)樁需求激增，國(guó)際法規标準成挑戰
全球充電(diàn)樁市場迅速發展，歐美市場潛力巨大。但面臨不同國(guó)際标準和法規要求，如MID指令、ANSI C12标準等。中國(guó)也實施強制檢定制度。企業需提升國(guó)際競争力，理(lǐ)解并遵守國(guó)際法規标準，以抓住機遇實現健康發展。
© 2024. All Rights Reserved. 京ICP證000000号 
滬公網安(ān)備31011502009912号
