美國(guó)拟禁中國(guó)VCS和ADS技(jì )術，網聯汽車(chē)出口如何應對？
美國(guó)商務(wù)部提案拟禁中國(guó)與俄羅斯VCS和ADS技(jì )術進口，2027年起限制軟件，2030年起限制硬件。企業需加強合規管理(lǐ)，調整供應鏈應對新(xīn)規。
中國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)加速進軍中亞市場
近年來，中國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)在全球市場的影響力日益增強，尤其在中亞市場，中國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的出口量正在快速增長(cháng)。據報道，2023年以來，新(xīn)疆霍爾果斯口岸的商品車(chē)出口呈現快速增長(cháng)态勢，目前已出口超過3.5萬輛。
歐美電(diàn)動汽車(chē)市場放緩，中國(guó)EV産業強勢崛起！
歐美汽車(chē)制造商面臨電(diàn)動化挑戰，中國(guó)電(diàn)動車(chē)市場占全球50%以上，成本優勢和完整供應鏈助力中國(guó)EV全球競争力。
中美歐電(diàn)動車(chē)對決：貿易壁壘下的戰略與影響！
中美歐電(diàn)動車(chē)市場較量 —— 深入分(fēn)析美國(guó)和歐盟對中國(guó)電(diàn)動汽車(chē)限制政策的差異及其對全球汽車(chē)産業的影響。
美國(guó)新(xīn)規限制中國(guó)電(diàn)池在電(diàn)動汽車(chē)行業的影響
根據彭博社和美聯社的報道，美國(guó)财政部宣布從明年開始，含有中國(guó)等國(guó)家制造或組裝(zhuāng)的電(diàn)池組件的美國(guó)生産電(diàn)動汽車(chē)，将不再享受最高可(kě)達7500美元的稅收抵免。
歐盟對華電(diàn)動車(chē)反補貼調查：躲藏不及，隻能(néng)面對！
探讨歐盟對中國(guó)電(diàn)動車(chē)的反補貼調查及其影響，以及中國(guó)車(chē)企如何應對。
新(xīn)加坡新(xīn)能(néng)源汽車(chē)進口監管與認證流程
新(xīn)加坡對進口新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的監管及認證流程涵蓋了多(duō)個部門和詳細的技(jì )術法規。本文(wén)深入介紹了新(xīn)加坡的主要監管機構、适用(yòng)技(jì )術法規、認證流程以及進口程序。
新(xīn)能(néng)源汽車(chē)出口日本與報關監管要求
本文(wén)提供關于新(xīn)能(néng)源汽車(chē)在RCEP成員國(guó)的出口要求、報關風險及日本市場進口認證的詳細指南，幫助企業有效應對技(jì )貿壁壘，确保高質(zhì)量出口。
出口韓國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)流程與技(jì )術法規
本文(wén)深入介紹了韓國(guó)對新(xīn)能(néng)源汽車(chē)進口的監管機構、技(jì )術法規、合格評定程序以及進口程序，為(wèi)企業提供全面的進口指引。
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